Ordino, deniz yolu taşımacılığında yük sahibinin konteyneri veya yükü gemi acentesinden teslim alabilmesi için düzenlenen yetki belgesidir.
Kısa Tanım
Ordino, gemi acentesinin yük sahibine konşimentoya karşılık olarak verdiği ve yükün limandan teslim alınmasını sağlayan teslim emri belgesidir.
Ordino Nedir? Ordino (delivery order), denizyolu taşımacılığında gemi acentesi tarafından yük sahibi adına düzenlenen ve yükün limandan teslim alınabilmesi için ibrazı zorunlu olan yetki belgesidir. Türk Ticaret Kanunu (TTK) ve denizyolu taşımacılığını düzenleyen uluslararası kurallar (Lahey-Visby, Hamburg, Rotterdam Kuralları) çerçevesinde ordino, asıl konşimentonun gemi acentesinde teslim edilmesi karşılığında düzenlenir. Ordino olmadan yük liman sahasından çıkarılamaz.
Ordino Süreci Nasıl İşler?
Ordino, konşimentodan yük tesliminin başlamasına uzanan zincirin temel halkasıdır.
Belge Akışı
- Konşimento Teslimi: Yük sahibi orijinal konşimentoyu gemi acentesine ibraz eder.
- Navlun ve Ücret Tahsilatı: Acente, navlun ve hat operatörü ücretlerini tahsil eder.
- Ordino Düzenlenmesi: Tahsilat sonrası gemi acentesi ordino belgesini düzenler ve yük sahibine teslim eder.
Saha Aşaması
- Liman İdaresine İbraz: Ordino, yükün teslim alınması için liman işletmesine sunulur.
- Gümrük Süreciyle Eşleşme: Beyanname ve ordino gümrük idaresinde birlikte değerlendirilir.
- Yük Çıkışı: Tüm belgeler eksiksiz olduğunda yük rıhtımdan veya antrepodan tahliye edilir.
Ordino ile Konşimento Farkı Nedir?
Konşimento (bill of lading) yükün gemiye yüklendiğini ve taşıma sözleşmesinin var olduğunu kanıtlayan asıl belgedir; ordino ise konşimentonun gemi acentesine ibrazı sonucunda düzenlenen teslim emridir. Konşimento mülkiyet belgesi niteliğindeyken, ordino sadece teslim aşamasının yetki belgesidir. Liman-depo ara nakliye sürecinde ordino, gate çıkışında belge doğrulamasının zorunlu unsurlarından biridir.
NarinPort, İskenderun Körfezi'nde gemi acentesi ile yük sahibi arasındaki ordino sürecini ve liman çıkışındaki belge koordinasyonunu tek muhatap akışıyla yöneterek gate aşamasındaki gecikmelerin önüne geçer.
Ordino Sürecinde Sık Karşılaşılan Sorunlar Nelerdir?
- Orijinal konşimentonun zamanında ibraz edilmemesi,
- Navlun ve ek ücretlerin ödenmesinde gecikme,
- Ordino üzerindeki bilgi hatalarının liman çıkışını engellemesi,
- Telex release veya elektronik ordino süreçlerinde teknik kopukluk,
- Acente ile gümrük müşaviri arasında belge zamanlama uyumsuzluğu.
Kategori
O O 2 adet terim listeleniyor.
Harf Dizini
A B C Ç D E F G Ğ H I İ J K L M N O Ö P R S Ş T U Ü V Y Z
Önceki Terim Olgu Tutanağı (Statement of Facts) Ne Demek?
Sözlükten Diğer Benzer Terimlere Göz Atın
Antrepo (Warehouse) Ne Demek?
A
Antrepo, ithal veya ihraç edilen malların gümrük işlemleri tamamlanana kadar geçici olarak depolandığı gümrük denetimi altındaki kapalı veya açık alanlardır.
Tanıma Git
Ardiye (Storage Fee) Ne Demek?
A
Ardiye, gemiden tahliye edilen yükün liman sahasında bekleme süresine bağlı olarak liman işletmesine ödenen kademeli depolama ücretidir.
Tanıma Git
Depot (Konteyner Deposu) Ne Demek?
D
Depot, konteyner taşımacılığında boş ya da dolu konteynerlerin saklandığı, bakım onarımının yapıldığı ve hat operatörünün filo yönetimini sürdürdüğü saha tesisidir.
Tanıma Git
İstif Planı (Stowage Plan) Ne Demek?
İ
İstif planı, gemi ambarındaki yük dağılımını, sırasını ve emniyet düzenini gösteren ve tahmil-tahliye operasyonunun temelini oluşturan teknik denizcilik belgesidir.
Tanıma Git
Sevk (Dispatch) Ne Demek?
S
Sevk, yükün üreticiden alıcıya, depodan limana ya da limandan tesise taşınması amacıyla planlanıp başlatılan operasyonel çıkış sürecidir.
Tanıma Git
Starya Süresi (Laytime) Ne Demek?
S
Demuraj ve despatch hesaplamalarının temelinde yatan starya süresi, charter party sözleşmesi çerçevesinde yük sahibine tahmil veya tahliye operasyonu için tanınan ücretsiz çalışma penceresidir; uluslararası alanda "laytime" olarak adlandırılır.
Tanıma Git